上海磁悬浮列车_上海磁悬浮列车时刻表及价格

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于上海磁悬浮列车的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊上海磁悬浮列车的话题。

1.上海磁悬浮速度多少

2.上海磁悬浮列车起点和终点

上海磁悬浮速度多少

       上海磁浮列车是服务于中国上海市的磁浮系统；2006年4月27日，其首条线路上海磁浮列车示范运营线开通运营，也是中国首条磁浮线路。海磁浮列车的车型与德国TR08型磁浮列车基本一致，有4列列车可投入运营，共分别为4/5节编组，其中1列为国产化列车。

       轨道悬空距离地面可达到12~13米，在上海磁浮列车上试运行的列车单程行驶大约需要8分钟。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时不同于其他列车需要接触地面，只受来自空气的阻力，高速磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上，中低速磁悬浮则多数在100-200公里/小时。

上海磁悬浮列车为什么很少人乘坐

       1、被高铁抢了风头

       从2009年我国第一条真正意义上的高铁武广高铁正式开通运营之后，我国的高铁就迎来的高速发展的时候，相比于磁悬列车，高铁的速度不算慢，而且目前大部分省份都已经开通高铁，所以大家对高铁的关注要改过磁悬浮的关注程度。

       2、票价贵，乘坐不方便，客流日渐减少

       上海磁悬全程只有两个站，就是起始站龙阳站和终点站浦东机场站，想要坐磁悬你得先坐地或打车到龙阳站才能乘坐，这一点非常不方便。价格还比其他交通工具高出不少，所以目前很多人都不选择坐磁悬浮，而是选择其他交通工具，导致目前上海磁悬的载客率不足50%，长年处于亏损的状态。

       3、大家可以选择出行的交通工具更多

       以前上海磁悬浮刚推出来的时候，浦东机场还没有通地铁，那时候网约车也没有，但是随着上海2号线地铁直接通到浦东机场，再加上上海路网的不断完善，网约车的兴起，大家可以选择的出行方式更多，所以磁悬浮就慢慢被大家冷落了。

上海磁悬浮列车起点和终点

       磁悬浮列车为国家AAAA级旅游景区。

       上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。

       运行时间：6:45--21:30，其中6:45-17:00每15分钟一班，17:00-21:00每20分钟一班，21:00-21:30每30分钟一班。

       地址：磁浮龙阳路站：龙阳路2100号(近白杨路，地铁2号线龙阳路站3、4号出口，983，976，大桥五线，大桥六线，申江线)。

       磁浮机场站：上海浦东国际机场候机楼东侧(300米廊道直接连接)。

       电话：021-28907777

       门票/开放时间普通票单程50元，往返80元；贵宾票单程100元，往返160元。搭乘飞机的旅客凭本人当日机票八折（单程票），荣誉军人、离休干部、残疾人凭证购票八折，身高1.2米以下的儿童在成人陪同下免票。凭当日车票参观位于磁浮龙阳路车站底楼的磁浮科技展示厅需另付5元。

       上海浦东新区

       上海磁悬浮列车主要是服务于上海市。2006年第1条磁悬浮列车在上海开通并正式运营。这条磁悬浮列车跟德国的磁悬浮列车是一致的，有4列列车运营，一共是4/5节编组，尤其是在其中有一列是国产的列车。

       磁悬浮列车是依靠磁悬浮力来推动车辆，。通过电磁力实现了列车跟轨道的无接触悬浮状态。然后再使用直线电机产生的电磁力，从而能够牵引着列车快速的运行。

       轨道的磁力会让车辆悬浮在空中，这样就减少了摩擦力，行走的时候不需要接触地面，只是会受到来自空气的阻力，因此速度更快，每小时可以达到400公里以上。

上海磁浮列车介绍

       上海磁浮列车是服务于中国上海市的磁浮系统；2006年4月27日，其首条线路上海磁浮列车示范运营线开通运营，也是中国首条磁浮线路。

       截至2006年4月，上海磁浮列车共开通1条线路，线路总长30千米，单程行驶8分钟，采用磁浮系统，共计2座车站投入运营。截至2017年9月5日，上海磁浮列车总计运输乘客5000万人次、安全运行1688万千米。

       好了，关于“上海磁悬浮列车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上海磁悬浮列车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。